от 8 874.32
- Производитель:БВМ (BVM™) (КНР)
Основные характеристики:
Описание функционала Индекс спецификаций Вход Номинальное напряжение, частота 3 фазы (4T) AC380 В, 47 ~ 63 Гц;
1 фаза (2S) AC220 В, 47 ~ 63 ГцДопустимый диапазон напряжения 3 фазы (4T) AC320 В ~ 480 В;
1 фаза (2S) AC160 В ~ 260 ВВыход Напряжение 4T, 0 ~ 480 В;
2S, 0 ~ 260 ВЧастота Векторное управление: 0 ~ 500 Гц
Управление V/F: 0 ~ 500 ГцПерегрузочная способность 150% номинального тока 60 с; 180% номинального тока 5 с; 195% номинального тока 0,5 с Режим управления Управление V/F, векторное управление без датчика скорости (SVC) Управляющий символ Частота Аналоговый вход Макс. частота × 0,025% Установка шага Цифровая настройка 0.01Hz Управление V/F Кривая V/F Три способа:
первый — линейная характеристика крутящего момента,
второй — квадратичная характеристика крутящего момента,
третий — задаваемая пользователем кривая V/F.Разделение V/F 2 типа: полное разделение и полуразделение Компенсация крутящего момента Ручная настройка: 0,0~30% от номинальной мощности
Автоматическая компенсация: в соответствии с выходным током и параметрами двигателяАвтоматическое ограничение тока и напряжения Во время ускорения, замедления или устойчивого хода автоматически определяет ток и напряжение статора двигателя и контролирует их в определенных пределах на основе уникального алгоритма, сводя к минимуму вероятность аварийного отключения Векторный контроль Характеристика частоты напряжения Регулировка соотношения давления и частоты в соответствии с параметрами двигателя и уникальным алгоритмом Характер крутящего момента Пусковой крутящий момент: 0,1 Гц 150% номинального крутящего момента (управление V/F)
0,25 Гц 150% номинального крутящего момента (SVC)
Точность рабочей скорости в устойчивом состоянии: ≤±0,2% номинальной синхронной скорости
колебания скорости: ≤±0,5% номинальной синхронной скорости
Отклик крутящего момента: ≤20 мс (SVC)Самостоятельное измерение параметров двигателя Без каких-либо ограничений автоматическое определение параметров может осуществляться в статических и динамических условиях работы двигателя для получения наилучшего эффекта управления Ограничение тока и напряжения Замкнутый контур управления током, отсутствие влияния тока, идеальная функция ограничения перегрузки по току и перенапряжению Ограничение пониженного напряжения во время работы Специально для пользователей с низким или нестабильным напряжением в электросети: даже при напряжении ниже допустимого диапазона система может поддерживать максимально возможное время работы благодаря своему уникальному алгоритму и стратегии распределения остаточной энергии Типичный функционал Многоскоростная и траверсная работа 16 сегментов программируемого многосегментного управления скоростью, различные режимы работы являются опциональными
Работа с частотой качания: предустановленная частота, регулируемая центральная частота, память состояния и восстановление после сбоя питанияПИД-управление RS485 Связь Встроенный ПИД-регулятор (с возможностью предварительной установки частоты)
Стандартная конфигурация функции связи RS485Настройка частоты Аналоговый вход Постоянное напряжение 0~10 В, постоянный ток 0~20 мА (опционально верхний и нижний предел) Цифровой вход Настройка панели управления, настройка порта RS485, управление терминалом UP/DW или в сочетании с аналоговым входом Выходной сигнал Цифровой выход 1 релейный выход Аналоговый выход 1-канальный аналоговый выход, 4-20 мА / 0-10 В, свободное переключение Динамическое устойчивое состояние, статическое устойчивое состояние и нестабильное напряжение для выбора наиболее устойчивой работы Автоматическая работа при постоянном напряжении Настройка времени ускорения и замедления 0,0 с ~ 65000,0 с мин. непрерывная настройка, режим типа S и линейный тип на выбор Тормоз Динамическое торможение Динамическое торможение начальное напряжение, напряжение люфта и динамическое торможение непрерывно регулируются Торможение постоянным током Остановка начальная частота торможения постоянным током: 0,00~[F0.10] верхняя предельная частота Время торможения: 0,0~100,0 с;
Ток торможения: 0,0%~100,0% от номинального токаНизкий уровень шума при работе Несущая частота 1,0 кГц ~ 16,0 кГц, плавная регулировка, минимизация шума двигателя Счетчик Встроенный счетчик, облегчающий интеграцию системы Функция операции Настройка верхнего и нижнего предела частоты, скачкообразное изменение частоты, ограничение реверсивного хода, компенсация частоты скольжения, связь RS485, управление частотой с постепенным увеличением и уменьшением, автоматическое восстановление после сбоев и т. д. Экран Дисплей панели управления Состояние выполнения Выходная частота, выходной ток, выходное напряжение, скорость двигателя, заданная частота, температура модуля, настройка ПИД, обратная связь, аналоговый вход и выход Тревога Имеется 8 записей рабочих параметров, включая выходную частоту, выходной ток, напряжение на шине, состояние входной клеммы, состояние выходной клеммы, состояние инвертора, время включения питания и время работы при срабатывании трех неисправностей Защитная функция Перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение, неисправность модуля, электрическое тепловое реле, перегрев, короткое замыкание, неисправная фаза входа и выхода, неисправность регулировки параметров двигателя, неисправность внутренней памяти и т. д. Среда Температура окружающей среды -10°C ~ +40°C (при температуре окружающей среды 40°C~50°C используйте частотно-регулируемый привод с пониженной мощностью) Влажность окружающего воздуха 5%~95%RH, без конденсата Окружающая среда В помещении (без прямого попадания солнечных лучей, едких или горючих газов, масляного тумана и пыли) Высота При работе на пониженной мощности выше 1000 м снижайте мощность на 10% на каждые 1000 м подъема Структура Степень защиты IP20 Метод охлаждения Воздушное охлаждение с вентилятором Метод установки Настенный Краткое описание:
Серия преобразователей CV800D с мощностью от 0,4 до 5,5 кВт представляет собой интересное решение. В условиях современной автоматизации и управления электроприборами частотные преобразователи занимают важную позицию. Они не только позволяют регулировать скорость работы электродвигателей, но и способствуют значительной экономии электроэнергии.
Преобразователи CV800D обеспечивают надежное и эффективное управление электрическими двигателями в разных отраслях. Они гарантируют высокую производительность, энергоэффективность и защиту оборудования, что делают их идеальным выбором для современных производственных задач. Если вам необходимо оптимизировать производственные процессы и снизить затраты, данная модель преобразователя стоит вашего внимания.
Регулировка скорости является главной функцией, позволяющей точно настраивать скорость вращения двигателей, что актуально для насосов, вентиляторов и конвейеров. Энергосбережение, которое достигается с помощью преобразователя, значительно поможет уменьшить расходы на электроэнергию.
Защитные функции, включая защиту от перегрузок и коротких замыканий, увеличивают срок службы двигателя и предотвращают возможные повреждения. Компактные размеры устройства облегчают его установку в ограниченных пространствах. Настройка преобразователя интуитивно понятна, что делает его доступным для пользователей с различным уровнем подготовки.
Частотные преобразователи находят применение в различных сферах. В промышленности они используются для контроля скорости конвейеров и насосов. В сельском хозяйстве — для управления орошением и вентиляцией теплиц. Кроме того, они активно применяются в быту, в устройствах, таких как вентиляционные установки.
Модификации товара
Технические характеристики
| Описание функционала | Индекс спецификаций | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вход | Номинальное напряжение, частота | 3 фазы (4T) AC380 В, 47 ~ 63 Гц; 1 фаза (2S) AC220 В, 47 ~ 63 Гц |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Допустимый диапазон напряжения | 3 фазы (4T) AC320 В ~ 480 В; 1 фаза (2S) AC160 В ~ 260 В |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Выход | Напряжение | 4T, 0 ~ 480 В; 2S, 0 ~ 260 В |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота | Векторное управление: 0 ~ 500 Гц Управление V/F: 0 ~ 500 Гц |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перегрузочная способность | 150% номинального тока 60 с; 180% номинального тока 5 с; 195% номинального тока 0,5 с | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Режим управления | Управление V/F, векторное управление без датчика скорости (SVC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляющий символ | Частота Аналоговый вход | Макс. частота × 0,025% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Установка шага | Цифровая настройка | 0.01Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управление V/F | Кривая V/F | Три способа: первый — линейная характеристика крутящего момента, второй — квадратичная характеристика крутящего момента, третий — задаваемая пользователем кривая V/F. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение V/F | 2 типа: полное разделение и полуразделение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компенсация крутящего момента | Ручная настройка: 0,0~30% от номинальной мощности Автоматическая компенсация: в соответствии с выходным током и параметрами двигателя |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автоматическое ограничение тока и напряжения | Во время ускорения, замедления или устойчивого хода автоматически определяет ток и напряжение статора двигателя и контролирует их в определенных пределах на основе уникального алгоритма, сводя к минимуму вероятность аварийного отключения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Векторный контроль | Характеристика частоты напряжения | Регулировка соотношения давления и частоты в соответствии с параметрами двигателя и уникальным алгоритмом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер крутящего момента | Пусковой крутящий момент: 0,1 Гц 150% номинального крутящего момента (управление V/F) 0,25 Гц 150% номинального крутящего момента (SVC) Точность рабочей скорости в устойчивом состоянии: ≤±0,2% номинальной синхронной скорости колебания скорости: ≤±0,5% номинальной синхронной скорости Отклик крутящего момента: ≤20 мс (SVC) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Самостоятельное измерение параметров двигателя | Без каких-либо ограничений автоматическое определение параметров может осуществляться в статических и динамических условиях работы двигателя для получения наилучшего эффекта управления | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ограничение тока и напряжения | Замкнутый контур управления током, отсутствие влияния тока, идеальная функция ограничения перегрузки по току и перенапряжению | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ограничение пониженного напряжения во время работы | Специально для пользователей с низким или нестабильным напряжением в электросети: даже при напряжении ниже допустимого диапазона система может поддерживать максимально возможное время работы благодаря своему уникальному алгоритму и стратегии распределения остаточной энергии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Типичный функционал | Многоскоростная и траверсная работа | 16 сегментов программируемого многосегментного управления скоростью, различные режимы работы являются опциональными Работа с частотой качания: предустановленная частота, регулируемая центральная частота, память состояния и восстановление после сбоя питания |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ПИД-управление RS485 Связь | Встроенный ПИД-регулятор (с возможностью предварительной установки частоты) Стандартная конфигурация функции связи RS485 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Настройка частоты | Аналоговый вход | Постоянное напряжение 0~10 В, постоянный ток 0~20 мА (опционально верхний и нижний предел) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цифровой вход | Настройка панели управления, настройка порта RS485, управление терминалом UP/DW или в сочетании с аналоговым входом | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Выходной сигнал | Цифровой выход | 1 релейный выход | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аналоговый выход | 1-канальный аналоговый выход, 4-20 мА / 0-10 В, свободное переключение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Динамическое устойчивое состояние, статическое устойчивое состояние и нестабильное напряжение для выбора наиболее устойчивой работы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автоматическая работа при постоянном напряжении | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Настройка времени ускорения и замедления | 0,0 с ~ 65000,0 с мин. непрерывная настройка, режим типа S и линейный тип на выбор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тормоз | Динамическое торможение | Динамическое торможение начальное напряжение, напряжение люфта и динамическое торможение непрерывно регулируются | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Торможение постоянным током | Остановка начальная частота торможения постоянным током: 0,00~[F0.10] верхняя предельная частота Время торможения: 0,0~100,0 с; Ток торможения: 0,0%~100,0% от номинального тока |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Низкий уровень шума при работе | Несущая частота 1,0 кГц ~ 16,0 кГц, плавная регулировка, минимизация шума двигателя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Счетчик | Встроенный счетчик, облегчающий интеграцию системы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Функция операции | Настройка верхнего и нижнего предела частоты, скачкообразное изменение частоты, ограничение реверсивного хода, компенсация частоты скольжения, связь RS485, управление частотой с постепенным увеличением и уменьшением, автоматическое восстановление после сбоев и т. д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экран | Дисплей панели управления | Состояние выполнения | Выходная частота, выходной ток, выходное напряжение, скорость двигателя, заданная частота, температура модуля, настройка ПИД, обратная связь, аналоговый вход и выход | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тревога | Имеется 8 записей рабочих параметров, включая выходную частоту, выходной ток, напряжение на шине, состояние входной клеммы, состояние выходной клеммы, состояние инвертора, время включения питания и время работы при срабатывании трех неисправностей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Защитная функция | Перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение, неисправность модуля, электрическое тепловое реле, перегрев, короткое замыкание, неисправная фаза входа и выхода, неисправность регулировки параметров двигателя, неисправность внутренней памяти и т. д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среда | Температура окружающей среды | -10°C ~ +40°C (при температуре окружающей среды 40°C~50°C используйте частотно-регулируемый привод с пониженной мощностью) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Влажность окружающего воздуха | 5%~95%RH, без конденсата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Окружающая среда | В помещении (без прямого попадания солнечных лучей, едких или горючих газов, масляного тумана и пыли) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | При работе на пониженной мощности выше 1000 м снижайте мощность на 10% на каждые 1000 м подъема | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Структура | Степень защиты | IP20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод охлаждения | Воздушное охлаждение с вентилятором | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Метод установки | Настенный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Файлы для загрузки
| Серия преобразователей частоты CV800D pdf1.56 Мб Руководство пользователя |
| Серия преобразователей частоты CV800D pdf3.16 Мб Брошюра |
| Прайс-лист на преобразователи частоты xlsx13.19 Кб |
Похожие товары
Цена указана с учетом НДС 20%. Сайт носит исключительно информационный характер и никакая информация, опубликованная на нём, ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями пункта 2 статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о реализуемых товарах, работах и услугах и их цене необходимо обращаться к менеджерам компании.